Advertisement
Tips & Trik

Penyebab Busi Cepat Mati, 3 Hal ini Biang Keroknya

Advertisement

Penyebab Busi Cepat Mati – Busi, merupakan komponen yang vital namun sering dilupakan oleh sebagian pengendara motor.

Kelalaian untuk melakukan perawatan pada busi akan menyebabkan sepeda motor mogok.

Busi sendiri merupakan suku cadang motor yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektrode pada ruang bakar.

Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompresi oleh piston.

Penyebab Busi Cepat Rusak

Pada beberapa kasus, busi pada motor sering mati atau rusak.

Sebenarnya, apa penyebab busi sepeda motor cepat mati? Mungkin, tiga kemungkinan ini adalah penyebabnya.

Advertisement

Baca Juga : Cara Meningkatkan Performa Motor Tanpa Bore Up

1. Kebocoran Kompresi Pada Mesin

Kebocoran kompresi bisa diartikan sebagai hilangnya tekanan di ruang silinder ruang pembakaran (combustion chamber).

Hal ini membuat proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan tenaga mesin akan ngempos. Motor yang kompresi mesinnya bocor akan terasa lambat tarikan gasnya meskipun grip gas sudah dibuka penuh.

Bahkan putaran mesin saat langsam atau di rpm tinggi pun terkadang hilang. Akibat dari kebocoran ini mengakibatkan busi cepat mati dan berwarna hitam pekat.

Solusi jika terjadi kebocoran kompresi pada mesin

Untuk mengecek kompresi bisa menggunakan kompresi tester. Namun tidak semua bengkel punya alat ini. Bagi yang berpengalaman, saya rasa tidak perlu menggunakan kompresi tester untuk mengecek kebocoran kompresi.

Advertisement

Jika terjadi kebocoran kompresi Sebaiknya bawa motor ke bengkel terdekat atau bengkel langgananmu.

2. Setelan Bahan Bakar Kurang Pas

Kasus ini biasanya terjadi pada motor dengan sistem bahan karburator. Hal ini biasanya diakibatkan setelan yang kurang tepat, misal memperbesar lubang spuyer, mengganti spuyer dengan ukuran yang lebih besar atau melakukan perubahan pada jarum skep.

Biasanya hal ini dimaksudkan untuk mendongkrak tenaga motor, bukannya terdongkrak, busi malah cepat mati karena mesin terlalu kaya bahan bakar.

Solusi jika setelan kurang tepat

Segera seting ulang dan perbaiki atau pada saat melakukan servis karburator cek apakah jarum pengapung masih bagus. Saya sarankan untuk membawa ke bengkel.

3. Pengapian Lemah

Kompresi, pengkabutan dan pengapian harus seimbang. Jika kompresi dan pencampuran bahan bakar dan udara bagus tapi pengapian lemah, bisa menjadi penyebab busi cepat mati.

Baca Juga : Pengapian Motor Kadang Ada Kadang Hilang, Apa Penyebabnya?

Solusi pengapian yang lemah

Cek jalur pengapian. Apabila ada kabel terbakar atau terlihat korsleting, atau ada salah satu dari komponen pengapian melemah (spul, cdi, koil) segera lakukan perbaikan atau pergantian.

Itulah beberapa kemungkinan yang bisa terjadi jika busi sepeda mptoe cepat rusak.

Advertisement
Tags

Aditya Riyan

Admin dan Penulis Tunggal di Blog ini, Sekaligus Masih Aktif Menjadi Mekanik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button
Close