Tutorial Mudah Memasang Kampas Rem Cakram Depan

Tutorial Ganti Kampas Rem Depan - Salah satu faktor utama kendaraan bermotor, entah itu mobil ataupun motor adalah sistem pengereman. Sekencang apapun motor kamu, jika rem tidak berfungsi maksimal, tentu saja kecepatan akan tidak akan ada artinya lagi.

Salah satu hal paling utama dari pengereman adalah kampas rem. Jika kampas rem habis / aus maka rem tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Bahkan jika sistem rem sudah menggunakan piringan / cakram, kampas yang telah habis dan hanya menyisakan besinya saja Akan membuat piringan rusak akibat gesekan besi dan piringan.

Kali ini saya akan memberikan tips cara paling benar dan mudah ganti kampas rem cakram / discpad.


Cara Ganti Kampas Rem Depan

cara ganti kampas rem cakram
Cara ini khusus bagi kamu yang suka bongkar motor sendiri atau yang malas pergi ke bengkel atau bahkan bagi yang tidak ingin keluar uang untuk biaya pemasangan.

Alat-Alat Yang Harus Di Persiapkan Untuk Ganti Kampas Rem Depan :

  • Obeng min
  • Kunci ring 12 / kunci ring 10 / kunci L / kunci bintang (sesuaikan dengan kebutuhan)
  • tang
  • Kertas gosok
  • Sabun colek
  • Grease

Inilah Tahapan-Tahapan Ganti Kampas Rem Depan


1. Buka Baut Kampas Rem

cara ganti kampas rem

Kendorkan saja baut yang menempel di kaliper yang terhubung dengan kampas rem tersebut. Tidak perlu di lepas. Kenapa hanya di kendorkan saja atau kenapa harus baut kampas rem dulu?

BACA JUGA : Komponen Lengkap Sistem Rem Cakram Pada Motor

Tujuannya agar lebih mudah, karena jika kamu melepas baut tersebut saat posisi kaliper sudah lepas, biasanya akan lebih susah karena kamu harus menahan kaliper bersamaan dengan membuka baut tersebut.

Catatan: Karena motor keluaran terbaru biasanya hanya menggunakan kancingan. Lewati saja langkah ini.

2. Lepas Baut Kaliper


Lepas kaliper rem yang akan diganti kampasnya menggunakan kunci pas 12 / kunci T 12 untuk rem depan.

Namun ada pula sepeda motor yang kalipernya menggunakan baut lainnya seperti baut L atau bintang. Tinggal menyesuaikan saja.

3. Lepas Kampas Rem / Discpad

pangkon kaliper cakram

Jika kaliper sudah terlepas, sekarang langkah selanjutnya adalah melepas kampas rem.

Lepas baut L yang sudah di kendorkan tadi (langkah 1) atau jika menggunakan kancingan, lepaskan saja kancingan menggunakan tang.

BACA JUGA : Penyebab Utama Headlamp (mika lampu depan) Meleleh

Setelah kampas rem terlepas, cuci piston kaliper menggunakan kertas gosok halus (minimal ukuran 500).

Penggunaan kertas gosok halus bertujuan agar piston kaliper tidak rusak.

Cuci dengan sabun colek dan air dengan menggosokan kertas gosok halus secara melingkar. Bilas dengan air jika sudah bersih.

Jangan lupa lepas / cek bagian pangkon kalipernya. Pangkon itu selain berfungsi sebagai penopang kaliper, pangkon kaliper juga berfungsi agar kaliper bisa bergerak maju mundur mengikuti sistem pengereman.

Cek apakah pangkon bisa bergerak maju mundur, jika tidak bisa. Lepas pangkon dengan cara pukul menggunakan kunci T atau palu kecil. Jangan pukul area baut karena akan menyebabkan rumah baut rusak.

Jika sudah terlepas, gosok bagian as penggeraknya dan lumasi dengan grease. Pasang dan cek kembali apakah maju mundurnya masih seret atu sudah lancar.


4. Pasang Kampas Rem Baru

Jika piston kalipernya berjarak terlalu dekat maka bisa dilebarkan dengan cara membenggang dengan menggunakan obeng minus.

Untuk cara membenggangnya bisa menaruh kembali kampas rem lawas dan congkel dengan menggunakan obeng.

Jika sudah berjarak cukup lebar untuk dipasangkan dengan kampas rem baru maka tinggal pasangkan kampas rem barunya.

Pasang kembali baut kampas remnya dan jangan lupa sebelum benar-benar yakin cek kembali penjepit kampasnya.

5. Pasang Kalipernya

Piston kaliper sudah bersih, pangkon kaliper sudah bergerak dengan bail, penjepit kampas sudah terpasang, baut kampas sudah terpasang dengan baik. Langkah terakhir tentu saja pasang kaliper ke posisi semula.

Jika sudah terpasang, pompa kalipernya dengan cara lakukan rem beberapa kali sampai handle rem terasa keras.

KESIMPULAN

Jika sesaat setelah pemasang kampas rem baru dan roda agak seret. Cek kembali kampas remnya sudah terpasang dengan benar atau belum. Jika masih seret, cek saja ke bengkel. Karena kemungkinan ada part lain yang mengalami kerusakan.

Mungkin itu saja yang bisa saya sampaikan mengenai Tutorial Ganti Kampas Rem Depan. semoga bermanfaat ya Broo..

Bergabunglah Bersama Ribuan Orang Lainnya di Komunitas Kami. Ketik Alamat Email Anda Melalui Kolom Berikut :

Belum ada Komentar untuk "Tutorial Mudah Memasang Kampas Rem Cakram Depan"

Posting Komentar

KAMI MOHON MAAF JIKA SETIAP KOMENTAR YANG MASUK AKAN DI MODERASI TERLEBIH DAHULU. KARENA KAMI MENGHINDARI HAL – HAL YANG TIDAK DI INGINKAN. TERIMA KASIH TELAH BERKOMENTAR.

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel