Lakukan 5 Hal Ini Agar Motor Matik Jauh Lebih Awet

Masbengkel.com, Tips agar motor matik awet - Motor matik merajai jalanan. Menyingkirkan motor sport dan bebek. Alasan utama motor matik begitu di minati adalah penggunannya yang simpel dan nyaman saat menggunakan motor matik. Selain itu, motor matik juga mempunyai harga yang murah.

Disamping harganya yang murah, desain motor matik saat bisa di bilang mampu bersaing dengan motor bebek ataupun motor sport, bahkan bisa di bilang lebih unggul.

Ada motor matik yang memiliki desain cute, yang cocok untuk pengendara perempuan.

Ada juga model sporty, yang cocok bagi pengendara yang ingin tampil sporty tapi tidak melupakan faktor nyaman dan simpel dalam berkendara.

Satu-satunya kelemahan motor matik adalah dalam hal perawatan. Motor matik butuh perawatan yang lebih di bandingkan motor lain. Butuh perawatan ekstra di bagian tertentu agar motor matik jauh lebih awet.

Tips Merawat Motor Matik Agar Awet

tips merawat motor matik - masbengkel
Berikut ini MASBENGKEL.COM akan mengulas mengenai perawatan motor matik agar tidak mudah rusak dan bisa awet.

1. Pakai Bahan Bakar Oktan Tinggi

tips merawat motor matik

Saat ini motor matik memiliki teknologi tinggi. Untuk mengimbangi hal itu dibutuhkan bahan bakar yang mampu mengimbangi teknologi yang tersemat pada motor matik.

Gunakan bahan bakar beroktan 90. Dalam hal ini, gunakanlah minimal bahan pertalite. karena pertalite memiliki oktan 90. Jangan gunakan premium, karena
premium memiliki oktan 88.

2. Ganti Oli Mesin Secara Teratur

tips merawat motor matik

Untuk hal ini tidak hanya berlaku untuk motor matik, tapi juga berlaku untuk motor lain.

Sebaiknya gantilah oli jika motor sudah menempuh jarak 2500 - 3500 km. Dan jangan lupa gunakan oli yang khusus matik.

Karena oli matik memang di desain khusus untuk kampas kopling kering. Dalam hal ini, motor matik menggunakan kampas kopling kering.

3. Rutin Ganti Oli Transmisi

tips merawat motor matik

Selain oli mesin, matik juga memilik oli transmisi atau oli gear.

Oli gear yang banyak orang menyebut sebagai oli gardan memiliki fungsi sebagai pelumas di area gear belakang yang terdapat di samping ban belakang.

Gear difungsikan sebagai penghubung antara cvt dan roda belakang sehingga motor bisa jalan.

Gantilah oli gardan saat motor sudah menempuh jarak 5000 - 7000 km.

4. Ganti Filter Udara

tips merawat motor matik

Filter udara sebagai penyaring udara dari luar. Jika filter udara kotor, secara otomatis udara akan tersumbat.

Filter udara mempunyai 3 jenis yaitu jenis busa, jenis kertas kering dan jenis kertas basah.

Motor matik biasanya menggunakan jenis kertas basah.

Lakukan pergantian filter udara setiap 10.000 km.

5. Rawat Area CVT

tips merawat motor matik

CVT atau Continous Variable Transmision adalah sistem transmisi otomatis yang terdapat pada motor matik.

Komponen utama dari CVT adalah drive pulley (puli primer), driven pulley (puli sekunder), dan vbelt.

Lakukanlah perawatan secara berkala pada ketiga komponen tersebut.

Perawatan kecil-kecilan bisa dilakukan tiap kali servis dengan melakukan penyemprotan menggunakam kompresor angin.

Untuk setiap 10.000 km lakukan pembokaran pada tiap komponen. Untuk mengecek kondisinya atau hanya sekedar memberi grease atau stempet pada tiap komponen.

KESIMPULAN

Itulah artikel mengenai Cara Agar Motor Matik Lebih Awet dan tetap pada kondisi prima. Alangkah lebih baik, baca buku pedoman perawatan yang diberikan deler setiap kamu membeli motor baru.

BACA JUGA BRO
Sistem, Cara Kerja, Pengertian, dan Komponen Rem Cakram ~ Lengkap
Cara Mudah Pasang Lampu HID Tanpa Perlu Ganti Kiprok dan Aki
Pengertian High Side Crash dan Low Side Crash
Penyebab dan Solusi Aki Motor Cepat Tekor Akibat Pengisian Motor Tidak Normal

Bergabunglah Bersama Ribuan Orang Lainnya di Komunitas Kami. Ketik Alamat Email Anda Melalui Kolom Berikut :

1 Komentar untuk "Lakukan 5 Hal Ini Agar Motor Matik Jauh Lebih Awet"

KAMI MOHON MAAF JIKA SETIAP KOMENTAR YANG MASUK AKAN DI MODERASI TERLEBIH DAHULU. KARENA KAMI MENGHINDARI HAL – HAL YANG TIDAK DI INGINKAN. TERIMA KASIH TELAH BERKOMENTAR.

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel